{"id":158,"date":"2014-05-12T08:28:00","date_gmt":"2014-05-12T06:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/idnu.ch\/wordpress\/die-fricktaler-velorundtour\/"},"modified":"2024-02-16T06:08:56","modified_gmt":"2024-02-16T05:08:56","slug":"die-fricktaler-velorundtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idnu.ch\/wordpress\/die-fricktaler-velorundtour\/","title":{"rendered":"Die Fricktaler Velorundtour"},"content":{"rendered":"

Wie jedes Jahr leitete ich auch an diesem Muttertag wieder eine Velotour f\u00fcr den\u00a0SAC Homberg<\/a>. Sie f\u00fchrt uns ins Fricktal, eine uns eher unbekannte Ecke des Aargaus. Liegt es daran, dass ein Gebirge dazwischen liegt, der Jura? Oder weil unser Fokus halt doch eher auf den Alpen liegt? Jedenfalls sind wir angereist, um mit der Fricktaler Velorundtour einen weissen Fleck auf unserer Landkarte zu tilgen.<\/strong><\/p>\n

\"Auf
Auf dem Looberg erreichen uns die ersten Sonnenstrahlen<\/figcaption><\/figure>\n

Der Wetterbericht versprach, gelinde gesagt, Abwechslung. Ich war hin- und hergerissen: Soll ich die Tour durchf\u00fchren oder nicht? Ich redete mir dann ein, es werde wohl nicht so schlimm sein mit dem Regen. Und ich sollte recht behalten.
\nWir trafen uns am Muttertagmorgen beim Flugfeld Schupfart im Restaurant „Airpick“. Denn ohne Kaffee sollte man eine Tour nicht starten. Ich jedenfalls nicht. Mit meiner Restgruppe – ein paar meldeten sich wieder ab, sie trauten dem Wetter nicht – fuhr ich \u00fcber den Looberg. Sch\u00fcchtern sandte die Sonne die ersten Strahlen aus.<\/p>\n

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Wundersch\u00f6nste Blumenwiesen s\u00e4umten den Weg. Esparsette, Wiesenbocksbart, Wiesensalbei, Margrite, Klappertopf, Skabiose und viele Bl\u00fcten mehr erfreuten unser Auge aufs H\u00f6chste. Und daraus erschallte das feine Gezirpe der Feldgrille, dem Tier des Jahres 2014 von\u00a0Pro Natura<\/a>.<\/p>\n

\"Nur <\/a>
Nur eine von vielen wundersch\u00f6nen Blumenwiesen <\/div> <\/div> <\/div>
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\"Unsere <\/a>
Unsere Tour blieb nicht unbeobachtet <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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Starker Wind machten die wenigen Auffahrten nicht einfacher, aber auch diese Widrigkeit bew\u00e4ltigten wir mit einem L\u00e4cheln auf der Lippe. Hoch am Himmel sang eine Feldlerche voller Inbrunst. Beim Weiler Loon f\u00fchrte die Strasse hinab nach Zuzgen. Ich legte eine kleine Lektion in korrektem Bremsen ein, bevor wir das Dorf erreichten. Beim M\u00f6hlinbach, dem wir von nun an folgten, wartete unser Besenwagen, ein Luxus, f\u00fcr den sich eines unserer Vereinsmitglieder jeweils gerne zur Verf\u00fcgung stellt.
\nDas Wetter wurde immer besser, die Sonne wurde mutiger und zeigte sich bald in ganzer Pracht. Durch Zeinigen fuhren wir Richtung M\u00f6hlin, vorbei an Hopfenfeldern. Rheinfelden mit der Feldschl\u00f6sschen-Brauerei, wo der Hopfen veredelt wird, ist ja nicht weit. Bei M\u00f6hlin erreichten wir den Rhein und gleichzeitig unseren Rastplatz, das B\u00fcrgli, ein ehemaliges r\u00f6misches Kastell. Beim Anblick des Platzes entlockte es unseren Jungen gleich ein erfreutes „Ahhhh!“, aber nicht wegen der sch\u00f6nen Landschaft, sondern wegen den vielen Bikepfaden. So gestalteten sie ihre Pause sehr aktiv.<\/p>\n

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Wir \u00c4lteren waren da passiver und genossen die Pause eher auf die gem\u00fctliche Art. Zum Gl\u00fcck haben wir noch Brennholz mitgenommen, kein d\u00fcrres \u00c4stchen fand sich in der weiteren Umgebung. Bald konnten wir unsere Servelats geniessen.<\/div>\n
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Nach der Pause folgten wir der Nationalen Veloroute 2 „Rheinroute“. Zumindest mehr oder weniger. Zu verlockend war der Singletrail neben dem offiziellen Weg. So jagten wir auf handtuchbreitem Pfad zwischen den B\u00e4umen hindurch. Kampfwanderer werden das gar nicht gerne lesen, aber bei dieser Wetterprognose waren praktisch keine Leute unterwegs auf diesem Weg, der Boden ziemlich trocken, so dass wir wirklich niemanden st\u00f6rten und nicht kaputt machten. Es w\u00fcrde mich freuen, wenn sich diese Leute jeweils ebenso vehement gegen die wahre Landschafts- und Umweltzerst\u00f6rung einsetzen w\u00fcrden. Aber das w\u00e4re ja anstrengend und der Feind viel m\u00e4chtiger. So geht man halt lieber auf die Kleinen los.<\/p>\n

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Zur Linken floss uns der Rhein entgegen, auf der gegen\u00fcberliegenden Uferseite war bereits Deutschland. Bei Wallbach kamen wir wieder an die Sonne, die sich immer wieder gegen dunkle Wolken durchsetzen musste. Aber die Temperaturen waren jetzt sehr angenehm, so dass wir in fr\u00fchlingsgerechtem Tenu weiterfahren konnten. Beim Mumpf mussten wir das Rheinufer verlassen und querten das Dorf, bevor wir wieder an den Rhein gelangten. Dort wartete wieder ein Singletrail auf uns, aber keine Wanderer.<\/p>\n

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Bald erreichten wir Stein, nicht zu verwechseln mit dem schaffhausischen Stein am Rhein. Nebst einer modernen, aber h\u00e4sslichen Betonbr\u00fccke f\u00fcr den Motorfahrzeugverkehr verbindet auch\u00a0die \u00e4lteste und l\u00e4ngste gedeckte\u00a0Holzbr\u00fccke das Schweizer Ufer mit dem deutschen Bad S\u00e4ckingen. Wir hatten inzwischen die Rheinroute verlassen, folgedessen fuhren wir nun auf einem Feldweg, vorbei an einem hohen, mit Stacheldraht versehenen Gitterzaun. Dahinter waren Felder und Produktionsgeb\u00e4ude der Syngenta. Etwas weiter kamen wir an einer sch\u00f6nen Blumenwiese vorbei mit einem Schild: Dort wirbt Syngenta daf\u00fcr, dass sie hier eine Bienenweide entwickelt. Das klingt wie Hohn, wenn man bedenkt, dass der gleiche Konzern Pflanzenschutzmittel produziert, die f\u00fcr das Bienensterben verantwortlich sind.<\/p>\n

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Bei Sisseln verliessen wir den Rhein und folgten dem Zufluss namens Sissle. Am Dorfausgang wartete nochmals ein Spielplatz f\u00fcr die Kinder auf, an dem wir nat\u00fcrlich nicht einfach so vorbeifahren konnten. Der Bach floss mal frei, mal begradigt durch die Landschaft. Dank den Ortskenntnissen meines Co-Leiters konnten wir es vermeiden, die gef\u00e4hrliche \u00dcberlandstrasse zweimal zu queren.<\/div>\n
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Unser Ziel r\u00fcckte n\u00e4her, vorbei an Eiken und quer durch Oeschgen erreichten wir bald Frick. Vorher mussten wir aber \u00a0noch eine Personen\u00fcberf\u00fchrung queren. Wie das geht, zeigten die beiden Jungs: Absteigen? Wozu?
\nJetzt waren wir endg\u00fcltig in Frick, unserem Ziel, wo wir nun das erfolgreiche Tourende in einem Restaurant feierten. Keine f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter ging ein Platzregen nieder!<\/div>\n

Tourinfo<\/h1>\n
Strecke: Schupfart – Loon – Zuzgen – Zeiningen – M\u00f6hlin – Wallbach – Stein AG – Sisseln – Oeschgen – Frick
\nDistanz: 42 km
\nZeit: 3 1\/4 h
\nCharakter: Velotour mit wenig H\u00f6henmeter, wenig Verkehr trotz dichtem Strassennetz und viel Natur. Als Biketour kann sie auch als reine Rundtour gemacht werden mit Start und Ziel in Frick (oder sonstwo an der Strecke). Als Familientour ist der Start beim Flugplatz Schupfart sehr empfehlenswert.
\nAnreise: Mit dem Zug von Basel oder Z\u00fcrich nach Mumpf, von dort mit dem Postauto nach Schupfart Flugplatz. Wie es mit der Velomitnahme ist weiss ich allerdings nicht.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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