{"id":19213,"date":"2021-11-13T10:30:13","date_gmt":"2021-11-13T09:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/idnu.ch\/wordpress\/?p=19213"},"modified":"2025-08-24T17:00:57","modified_gmt":"2025-08-24T15:00:57","slug":"gratbiken-mit-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idnu.ch\/wordpress\/gratbiken-mit-panne\/","title":{"rendered":"Gratbiken mit Panne"},"content":{"rendered":"

F\u00fcrs Biken ist nun Fabian zust\u00e4ndig. Und f\u00fcr die Pannen auch, aber dazu sp\u00e4ter mehr. Er hat eine interessante Tour geplant vom Col de Bretaye aus, die die Frau und ich aber nur halb teilten, zu anspruchsvoll waren f\u00fcr uns seine Abfahrten. Auf die Kosten gekommen sind alle beim Gratbiken, auch mit Panne.<\/strong><\/p>\n

\"Herbstbiken<\/a>
Herbstbiken in den Bergen<\/figcaption><\/figure>\n

Die Wege trennen sich am Start<\/h2>\n

F\u00fcr diese Tour lassen wir uns alle drei mit der Bahn hoch zum Col de Bretaye transportieren. Die Sonne lacht uns wieder zu, die Temperaturen sind angenehm. Wir trennen uns aber schon beim Start, die Frau und ich nehmen den gem\u00fctlicheren Weg unter dem Lift des Chaux Ronde durch zur Alp Conche, Fabian w\u00e4hlt den Weg \u00fcber die Bergstation des Chaux Ronde zur Alp. Wir warten ein Weile, bis Fabian angebrettert kommt. Gemeinsam fahren wir weiter zur Alp Perche.<\/p>\n

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\"Schieben <\/a>
Schieben auf den Meilleret-Grat <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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Schon wieder Panne<\/h2>\n

Wie schon am Sonntag<\/a> w\u00e4hlen wir vom Punkt 1795 den Weg \u00fcber die Weide zur Alp Perche. Fabian f\u00e4hrt voraus, ich zuhinterst. In der Senke steigt Fabian ab, Flucht alle Zeichen. „Ist was kaputt?“, frage ich. „Ja, das Schaltkabel ist gerissen!“, antwortet er w\u00fctend. Nach dem verbogenen Wechsler und dem Platten ist das bereits seine dritte Panne in diesen Ferien. Nun, was machen wir? Wir sind auf der anderen Seite von Villars, keine Bahn f\u00e4hrt hoch. Es bleibt uns nichts anderes \u00fcbrig, als die Tour fortzusetzen. Fabian schiebt halt aufw\u00e4rts.\u00a0Warten m\u00fcssen wir nicht, er ist nur wenig langsamer, abw\u00e4rts haben wir sowieso keine Chance gegen hin. Und zur Meilleret hoch, wo wir hinsteuern,\u00a0<\/span>m\u00fcssen wir sowieso schieben, zum Fahren ist es zu steil. <\/span>Oben angekommen, machen wir eine Pause und bewundern das Bergpanorama, das uns umgibt.\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"Col <\/a>
Col de la Croix und Gipspyramiden <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Auf <\/a>
Auf dem Meilleret-Grat <\/div> <\/div> <\/div>
\"Biken <\/a>
Biken mit dem Mont Blanc als Kulisse <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

\u00dcber den Grat<\/h2>\n

Der Anfang ist einfach bis Pt. 1949, wir fahren auf einem breiten Grasr\u00fccken, etwas holprig, aber gut fahrbar. Danach folgt ein Kuhpfad voller L\u00f6cher, kaum fahrbar, wir m\u00fcssen zwischendurch schieben. Es geht wieder abw\u00e4rts auf einem Singletrail \u00fcber den Grat Richtung Westen. Zwischendurch muss m<\/span>an absteigen, aber vieles ist fahrbar. Trotzdem, die Beweidung durch K\u00fche ist auch hier un\u00fcbersehbar. Das i-T\u00fcpfelchen ist dann eine Felsplatte zum Col de l’Encr\u00e8ne hinunter, den wir schon sonntags zuvor zu Fuss bestiegen haben.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Der Weg vom Pass hinunter ist eher eine ausgewaschene Rinne, die Frau und ich schieben abw\u00e4rts, Fabian kann es nat\u00fcrlich nicht lassen und f\u00e4hrt hinunter. Gut, zwischendurch fahren auch wir, aber es ist schon nicht unser Gel\u00e4nde. <\/span>Fabian wartet bei Ensex auf die Spassbremsen. V<\/span>on dort fahren wir auf dem Wanderweg Richtung Col de Bretaye, auch hier haben die Frau und ich gen\u00fcgend fahrerische Herausforderungen, jedenfalls zu Beginn. Dabei st\u00f6ren wir auch das Westschweizer Radio. Falls jemand bei einem Interview dreimal ein freundliches „Bonjour“, geh\u00f6rt hat, das w\u00e4ren dann wir gewesen. Bevor wir den Col de Bretaye erreichen, macht Fabian noch eine Showeinlage: Von einem Baumstumpf f\u00e4hrt er steil abw\u00e4rts.<\/span><\/p>\n

\"Wir <\/a>
Wir haben die wilden Gefilde hinter uns <\/div> <\/div> <\/div>
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\"Der <\/a>
Der Bikemaster <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
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Getrennte Wege<\/h2>\n

Fabian h\u00e4lt trotz Kabelriss an seinen Pl\u00e4nen fest, er geht (ja, geht) hoch zum Roc-d’Orsay, um von dort einen Grat hinunterzufahren. Zuviel f\u00fcr uns, w<\/span>ir fahren die Strasse abw\u00e4rts. Das wars dann, gem\u00fctlich nach Hause gondeln, denken wir. Dann e<\/span>ntdecken wir den Wegweiser f\u00fcr die Karts und Trottinettes, die man hier gratis ausleihen kann, es gibt eine blaue und eine rote Route. Wenn das so ist wie auf den Skipisten, werden wir <\/span>den roten Weg nehmen. Easy, denken wir, dann f<\/span>ahren wir aber \u00fcber einen Wurzelteppich steil abw\u00e4rts, anschliessend auf einem Northshore. Ganz sch\u00f6n Action f\u00fcr so kleine Erwartungen!<\/span><\/p>\n

Beim Col de Soud zweigt ein abgetrennter Weg ab f\u00fcr die Funger\u00e4te, den wir nat\u00fcrlich nehmen. Oben ist er befestigt, dann f\u00fchrt er \u00fcber die Wiese. <\/span>Diese ist durchtr\u00e4nkt vom vielen Regen die Tage zuvor und t<\/span>otal dreckig, ich versuche, dem Gr\u00f6bsten auszuweichen. Dann bricht <\/span>das Hinterrad einfach weg, folgt nicht mehr der Spur, weil die Stollen, die ja nicht gerade klein sind, v\u00f6llig mit Matsch gef\u00fcllt sind und keinen Halt mehr finden im Untergrund. <\/span>Ich kann das Bike auffangen und verhindere so einen Sturz. <\/span>Bei der Talstation der Gondelbahn suchen wir ein Waschstation, es gibt aber keine. Auch beim Bahnhof suchen wir vergebens, immerhin l\u00f6st sich auf der Fahrt dorthin der Dreck von den Reifen. Putzen wir halt die Bikes notd\u00fcrftig mit Gras, Nast\u00fcchern und Lumpen.<\/span><\/p>\n

Jetzt ab nach Hause unter die Dusche! Bald darauf kommt auch Fabian und erz\u00e4hlt von seiner Abfahrt. Es sei cool gewesen, nur zuoberst habe er abw\u00e4rts schieben m\u00fcssen. Wenn sogar er schiebt, war es umso besser, dass wir nicht mitgingen!<\/span><\/p>\n

Info<\/h2>\n

F\u00fcr die kurze Distanz und wenig H\u00f6henmeter bietet die Tour sehr viel Abwechslung und auch fahrtechnische Herausforderungen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Start:<\/td>\nCol de Bretaye<\/td>\n<\/tr>\n
Ziel:<\/td>\nVillars-sur-Ollon<\/td>\n<\/tr>\n
Strecke:<\/td>\nCol de Bretaye – Alp Conche – Alp Perche – Meilleret – Col de l’Encr\u00e8ne – Ensex – Col de Bretaye – Col de Soud – Villars-sur-Ollon<\/td>\n<\/tr>\n
Distanz:<\/td>\n17.2 Kilometer<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6henmeter:<\/td>\n435 Meter<\/td>\n<\/tr>\n
Dauer:<\/td>\n2 Stunden<\/td>\n<\/tr>\n
Kondition:<\/td>\nmittel<\/td>\n<\/tr>\n
Technik:<\/td>\nmittel<\/td>\n<\/tr>\n
GPS-Track:<\/td>\n\u00dcber den Meilleret-Grat<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6hepunkte:<\/td>\nLandschaft, Aussicht, Abfahrt<\/td>\n<\/tr>\n
Alternative:<\/td>\nFabians Variante \u00fcber Roc-d’Orsay, nur f\u00fcr sehr gute Fahrer!
\nAuf der Route 572 nach Villars<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Relive ‚Tour de panne‘<\/a><\/h4>\n<\/blockquote>\n