{"id":7946,"date":"2017-07-27T12:23:11","date_gmt":"2017-07-27T10:23:11","guid":{"rendered":"http:\/\/idnu.ch\/wordpress\/?p=7946"},"modified":"2023-12-27T14:36:18","modified_gmt":"2023-12-27T13:36:18","slug":"panoramabikeluft-schnuppern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idnu.ch\/wordpress\/panoramabikeluft-schnuppern\/","title":{"rendered":"Panoramabikeluft schnuppern"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr diesen Sommer planten wir die n\u00e4chste Stufe einer Bikereise, jene \u00fcber die Berge, bekannt als Panorama Bike Nummer 2<\/a>. Von Thun wollten wir via Schwarzsee, Gruy\u00e8re und Les Paccots nach Montreux an den Genfersee gelangen. Wollten. Denn das Wetter war gegen uns.<\/strong><\/p>\n

\"Auf
Auf den letzten Metern vor dem Gurnigelpass<\/figcaption><\/figure>\n

Die Tour war geplant, wir waren bereit und freuten uns auf die Reise. Aber die Wetteraussichten waren wenig motivierend. Wenn man mehrere Tage mit dem Bike unterwegs ist, kann man einen Regentag noch verschmerzen. Wenn es aber an vier F\u00fcnfteln der Tage regnet, ist das definitiv kein Spass mehr. So reisen wir im Bewusstsein nach Thun, dass wir wohl am folgenden Tag wieder nach Hause fahren.<\/p>\n

Von Thun auf den Gurnigel<\/h1>\n

Nach einer problemlosen Bahnfahrt machen wir uns in Thun bereit zur strengen ersten Etappe, die uns auf den Gurnigel f\u00fchrt. 1235 H\u00f6henmeter stehen uns bevor. Wir radeln vorerst gem\u00fctlich s\u00fcdw\u00e4rts, erst vor Amsoldingen geht es in mehreren Kehren hoch zum Dorf. Beim Amsoldingersee sehen wir gerade noch den Fuchs, bevor er sich im hohen Gras versteckt. Ein paar Meter weiter halte ich zum Fotografieren. Als ich mich nochmals umdrehe, steht der Fuchs wieder in der Wiese und beobachtet uns. Es geht stetig aufw\u00e4rts, vorbei an stattlichen Bauernh\u00e4usern. Von Pohlern f\u00fchrt die Strasse abw\u00e4rts nach Blumenstein, das wir aber nur am Rande streifen.<\/p>\n

\"Noch <\/a>
Noch ist das Gel\u00e4nde sanft: Beim Amsoldingersee <\/div> <\/div> <\/div>
\"Verschnaufen <\/a>
Verschnaufen vor Pohlern <\/div> <\/div>
\"Wundersch\u00f6nes <\/a>
Wundersch\u00f6nes Bauernhaus <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Letzte <\/a>
Letzte Rast oberhalb Blumenstein vor dem deftigen Aufstieg <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Es wird z\u00e4h<\/h3>\n

Nun geht es zur Sache. Am Waldrand machen wir nochmals Pause, bevor es nur noch aufw\u00e4rts geht. Gewarnt sind wir jedenfalls.<\/p>\n

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\"\"<\/a>
\nAlso machen wir uns auf den Weg. Tats\u00e4chlich geht es z\u00fcnftig hoch. Mehr oder weniger gleichm\u00e4ssig steigend nehmen wir Kurve um Kurve. Ab und zu warten Fabian und ich auf Silvan und die Mutter. Ich gehe ihnen jeweils zu Fuss entgegen und schiebe Silvan. So kommen wir allm\u00e4hlich h\u00f6her, die Steigung ist nie extrem, so dass ich immer einen Gang Reserve habe. Beim „B\u00e4rgli“ haben wir zum ersten Mal Aussicht ins Tal und auf unser Ziel, das Berghaus Gurnigel.<\/p>\n

Nach einer kurzen Abfahrt geht es auf Asphalt wieder hoch. Beinahe verpassen wir das grossartige Panorama, das die Gantrischkette bietet mit Chrummfadeflue, N\u00fcneneflue und dem Gantrisch. Ja ja, auch hier haben sie lustige Namen. Silvan findet, dass er pl\u00f6tzlich wieder gut m\u00f6ge. Tats\u00e4chlich, er l\u00e4sst beinahe die Mutter stehen. Wir kommen flott voran, schon bald haben wir unser Ziel erreicht, das Berghaus Gurnigel. Bravo Jungs!<\/p>\n

\"Wer <\/a>
Wer so f\u00e4hrt, ist noch lange nicht am Limit: Sein Bike bockt wieder mal <\/div> <\/div> <\/div>
\"Bei <\/a>
Bei „B\u00e4rgli“, bald ist es geschafft <\/div> <\/div>
\"Kein <\/a>
Kein Sitzstreik, nur eine kleine Pause <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Aussicht <\/a>
Aussicht vom Tschingel ins Mittelland <\/div> <\/div> <\/div>
\"In <\/a>
In der sanften Voralpenlandschaft des Gurnigel <\/div> <\/div> <\/div>
\"Sie <\/a>
Sie haben gut lachen, die 1200 H\u00f6henmeter sind geschafft <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Unterschiedliche Auffassungen \u00fcber die Route<\/h3>\n

Wir l\u00f6schen auf der Terrasse erst mal unseren Durst, verdient haben wir das definitiv. Wir res\u00fcmieren die Tour. Ich finde, die Fahrt durch den Wald war nicht soooo spannend, man muss das halt als sportliche Herausforderung ansehen. Silvan widerspricht mir vehement: „Das stimmt nicht, ich fand die Route sehr interessant. \u00dcberall diese Blumen, ich habe jede Menge bestimmen k\u00f6nnen.“ So ist er, der Silvan, selbst bei der gr\u00f6ssten Anstrengung findet er noch Zeit, Pflanzen zu bestimmen.<\/p>\n

\"Die <\/a>
Die Alp Chueberg im Abendlicht <\/div> <\/div> <\/div>
\"Der <\/a>
Der eine ruht, der andere botanisiert <\/div> <\/div>
\"Die <\/a>
Die Alp Obere Gurnigel <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Die <\/a>
Die Pyramide des Birehubel im letzten Abendlicht <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Die Unterkunft ist einfach, es handelt sich um eine Milit\u00e4runterkunft. Und zum ersten Mal darf ich auch in einem Offizierszimmer schlafen. Das Essen ist gut, nur hat der Koch ein bisschen wenig Mandeln ans Salz gemacht. Nach dem Essen schnappen wir nochmals frische Luft und umrunden kurz den Zigerhubel. Als h\u00e4tten die Jungs noch nicht genug geleistet heute.<\/p>\n

Gurnigel Downhill<\/h1>\n

Der n\u00e4chste Tag startet leider so, wie es die Prognosen vorausgesagt haben: Es regnet. Somit ist es definitiv, wir fahren schon wieder nach Hause. P\u00fcnktlich zum Start str\u00f6mt das Nass von oben. Fabian will unbedingt noch die gestrige Runde um den Zigerhubel fahren. Na ja, um diese Zeit und bei dem Wetter st\u00f6ren wir garantiert niemanden. Wir umrunden also den Hubel und fahren gen Gurnigelberg, wo es dann so richtig zu st\u00fcrmen beginnt. So richtig Wetter zum Motzen und schlechte Laune haben. Wirklich?<\/p>\n

„Jipiiiie!“ jauchzt Fabian und brettert den Weg runter, als w\u00e4re es trocken und sonnig. Beim n\u00e4chsten Halt ermahne ich ihn, mit etwas weniger Risiko zu fahren, da es rutschig ist. Also f\u00e4hrt er von \u00a0nun an hinter mir, damit ich nicht sehe, was er alles anstellt. Nachdem ich nochmals das Gep\u00e4ck gerichtet habe (ich habe eine Satteltasche, die am Rad schleift), f\u00e4ngt nun der Spass an: Ein Singletrail den Wald hinunter macht Laune.<\/p>\n

\"Er <\/a>
Er kann’s nicht lassen: Springt auch bei Regen <\/div> <\/div> <\/div>
\"Volle <\/a>
Volle Pulle durch den Regen <\/div> <\/div>
\"Singletrail <\/a>
Singletrail im Oberen Gurnigelwald <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>
\"Der <\/a>
Der Regen zieht \u00fcber den Thunersee <\/div> <\/div> <\/div>
\"Kleider <\/a>
Kleider trocknen auf dem Bahnhof Burgistein <\/div> <\/div> <\/div> <\/div> <\/div>\n

Eine glimpflich verlaufene Panne<\/h3>\n

Nach einer Weile warte ich, um zu schauen, wo die anderen sind. Niemand hinter mir. Wird wohl nichts passiert sein, oder? Nach einer Weile kommt Silvan angefahren. „Bei Fabian hat sich das Hinterrad gel\u00f6st.“ Ich eile zur\u00fcck. Gest\u00fcrzt ist er zum Gl\u00fcck nicht, aber wir bringen das Rad nicht mehr richtig rein. Wir fixieren es so gut es geht, Hauptsache, er kann noch fahren. Weiter geht es auf dem Singletrail. Nat\u00fcrlich sind wir bei dem Wetter v\u00f6llig alleine unterwegs, wer geht da schon raus? Wenn die w\u00fcssten…<\/p>\n

Wir fetzen den Trail runter bis zur Stockh\u00fctte, wo der Trailspass fertig ist. Nun folgen Waldstrassen bis zur Stafelalp, von dort fahren wir auf Asphalt hinunter nach Wattenwil und der G\u00fcrbe entlang zum Bahnhof Burgistein, wo unsere Panoramabike vorzeitig endet. Schade. Andererseits hatten wir zwei tolle Tage. Und eines ist sicher: Wir kommen wieder und werden Montreux erreichen! Kaum zu Hause angekommen, pr\u00fcfe ich die Anfahrt auf den Gurnigel mit dem Postauto. Fehlt nur noch die Zeit.<\/p>\n

Info<\/h1>\n

Die Tour Thun – Gurnigel – Burgistein wurde aus der Not heraus geboren. Und war ein Volltreffer! Am ersten Tag verlangt sie eine gute Kondition, am zweiten sicheres Fahren auf Singletrails.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Start:<\/td>\nThun<\/td>\n<\/tr>\n
Ziel:<\/td>\nBurgistein Bahnhof<\/td>\n<\/tr>\n
Strecke:<\/td>\nThun – Amsoldingen – Blumenstein – Gurnigel – Wattenwil – Burgistein<\/td>\n<\/tr>\n
Distanz:<\/td>\n1. Tag: 26 Kilometer
\n2. Tag: 16 Kilometer<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6henmeter:<\/td>\n1. Tag: 1235 Meter
\n2. Tag: 50 Meter<\/td>\n<\/tr>\n
Dauer:<\/td>\n1. Tag: 3\u00a0\u00bc Stunden
\n2. Tag: 1 Stunde<\/td>\n<\/tr>\n
Schwierigkeit:<\/td>\nTechnisch mittel, Ausdauer schwer<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6hepunkte:<\/td>\nLandschaft, Gantrischgebiet, Singletrail<\/td>\n<\/tr>\n
Alternative:<\/td>\nEigentlich w\u00e4re ja die Fortsetzung nach Montreux die Alternative…<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n